信息來源：程力專用汽車股份有限公司

    程力專用汽車股份有限公司冷藏車在行駛過程中，燃油除了要支持汽車運行外，一部分燃油還得支持程力冷藏車廂的運行。冷卻機組的持續(xù)運轉需要有源源不斷的電量輸入，而汽車內(nèi)的發(fā)動機就是將燃油動能轉化為動能的關鍵組分。在汽車構造里有存儲少量電能的電瓶，一旦汽車熄火停止，那電量很容易就會耗盡，汽車就無法打火，除非汽車內(nèi)有備用電瓶或者就近找維修部門充電。湖北程力集團冷藏車油耗量大很容易理解，它需要功率遠超過普通車型，而如此大的功率會轉化為油耗量。

上圖為程力專用汽車股份有限公司解放冷藏車

    湖北程力專用汽車有限公司車型不一樣的冷藏車，油耗也不相同，當客戶選擇低油耗的汽車時就得考慮它的功率是否符合貨物運輸要求。有的能效高的冷藏車，能量損失小，它所提供的動能也不低，這種產(chǎn)品所需元件和材料一般從外國引進，原廠生產(chǎn)的產(chǎn)品要比其它部門生產(chǎn)的優(yōu)秀一些。程力集團冷藏車廠家給出的貨車油耗不一定是實際油耗，它多數(shù)是產(chǎn)品的額定油耗，得確保汽車的行駛路況正常，駕駛員技術達標，汽車狀況良好等。這三項全都在標準范圍內(nèi)，油耗也不一定就是廠家指導的數(shù)字，具體油耗還需客戶自行計算。

上圖為程力專用汽車股份有限公司解放冷藏車

    有兩種方法計算油耗，要么就參考汽車內(nèi)部電腦計算的百公里油耗量，要么就自己算里程和加油量。兩種方法都有參考價值，不過后者應用的比較多。很多人并不信賴汽車自帶的電腦裝置，畢竟有部分損耗沒有計算進去。實際上兩種方法都可以使用，這有助于大家估算路程和提前做好準備。

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編輯：何小迪

二0一九年九月二十三日